生活全般:海外駐在になってしまったわけですが



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※ 本記事は「生活全般」カテゴリです。日々の四方山ネタを纏めてますです。

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再び更新が途絶えてしまってすいません。

実はタイトルの通り、二か月程前から急遽海外赴任になりまして只今某国駐在中。


いや、びっくりです。

このブログを絵日記代わりに書き始めたときはプロフィール記載の通り、「海外駐在してぇ!」とか書いてたわけですが、、


マジで海外駐在できるとは。。

日々英会話だけは勉強しててよかったです。ビジネスはできないですけど。


駐在関連の記事はこれまたおいおい書いていきますね。

漫画でわかる! 海外駐在の極意

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生活全般:ガソリンスタンドの悪評/トラブル系のスレッドが2chに立ってたのですが その3 「いつ止まってもおかしくないです」 タイヤ GS バッテリー 水抜



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ガソリンスタンドの物販について、Webでチラ見した結果、つい書きたくなったこちらのネタの続きです。

懐かしいなぁ、、なんだか書けば書くほど小ネタ思い出してきますねぇ。

今日も要素ごとに思い出した内容を徒然と書いていきますね。


◼タイヤ系の物販

個人的にはタイヤ本体の販売はあまり押したことがないです。

理由は「売り上げ計上までに時間がかかる&再来店時に自分の売上に計上されるか不明」だから。

一応、自分が渡した見積書をタイヤ交換しにきたタイミングに持ってきてくれたら自分の油外になるのですが、正直後日来てくれるかわからんし、持参された見積を他店員がちゃんと計上処理してくれるかわからんしね。

特に後者。スタンド店員なんてんなもんすよ。


後、タイヤの単価次第ですが、タイヤはあまり油外利益としては嬉しくなかったり。

今となっては化石の情報ですが、私が働いていたときだとタイヤメーカーによって差がありまして、ブリジストンが粗利28%、ヨコハマが30%、トーヨーが35%だった記憶。

油外に上がるとするならば、上記利益+作業工賃としてハメ換え+バランスで1000円/本になりますが、大体工賃はおまけ扱いでタダにしてたので油外としてはタイヤ代の30%前後だけ。

車種次第ではあるものの、軽自動車でインチアップしてない系のタイヤ(140/70とかね)だと、四本セットで1万とかで売ったりします。

なんで正直手間と再来店の不確実性が高い割には利幅が少ない。

そのため、飛び込み依頼があったケース、または見た目で最早限界だろ!?って車以外は私はセールスしてなかったですね。

当然、定期的に何処も「タイヤキャンペーン」なる販売強化期間がありますから、その期間はセールス圧力はきつくなりますよ。

我々の油外利益率にはよい影響は全くなかった謎のキャンペーンでしたがw

キャンペーンとか知らんよ社員が売れよメンドクセー給料比で上がり悪んだよ!

ちなみに廃タイヤ料金あたりは担当の胸三寸でした。

大体工賃+バランス代金offか、廃タイヤ料金offかいずれか落としてましたね。

個人的には工賃+バランス代金のほうが高いので、GSでタイヤ買うときはこっち落としてもらうよう交渉かけられるとよいでしょう。


◼バッテリー系の物販

バッテリーも油外的には微妙。

でかいバッテリーだと単価は高いですが、直ぐに売れるもんでもないし、粗利が50%くらいなので手間の割にはあまり嬉しくなかったり。

テスター持ってきて計ったり、交換なら交換でケーブル外したりと色々作業段取り的にもめんどくさいので、私はお客さんに依頼されない限り完全放置でしたねー。

基本バッテリー系は車検時に定期的にチェックないし交換してれば全く問題ないかと。

バッテリー液についても同じく。単価低いし利幅低いし。ってか、今時液足すぐらいならバッテリー本体交換しましょうやw


もしくはバッテリー無駄に交換するくらいなら安物でもいいので社外電圧計つけましょ!

正直これで定常監視したほうがよっぽど有益。GSのチェックなんてイラネ



◼ウォッシャー液系の物販

完全「オマケの油外」です。

タイヤ交換やらオイル交換、洗車とかしてもらった際に併せてセールスかけるぐらいです。これまた短歌安くて儲かんないし。

ま、セールス掛けたところで八割「水だけ足しといて!」と無償労働させられることが多かったので、基本能動的に売るこたぁなかったです。

こんなもん売るなら高額洗車券売るわ!


◼水抜材系の物販

要りません。絶対要りません。

まさに要らないセールスの代名詞。

正直水抜き材入れないと「結露で水がたまってそれを吸ったエンジンが不調になる!」とか「燃料タンクに穴が空く!」とか色々言われてますが、、

聞いたことねぇ。

今のタンク素材で穴空くはずねぇべ、、

というか、穴空く!錆びる!って喚くなら北国の路面凍結防止剤のほうがよっぽどだめだわ。

これまた利幅的にも単価的にもクソなので私は売ったことないですけどね。

ただ一回でも買ってしまうと、燃料口付近に投入日を書いたシールが貼られてしまうのでご注意ください。(カモの証明よカモ)


尚、水抜き材って大体99%のイソプロピロアルコールなんですが、スタンド店員的にはブレーキクリーナーと同様、ただの油脂汚れ落とし用のグッズですよwわざわざ燃料タンクに入れるもんじゃないw

どうしても入れたい!って方はホームセンターへ。100円以下で売ってますw(スタンドは500円~1000円くらいしてましたが、こら完全ボッタすわボッタ)

続きは別日記にて。

生活全般:glo(グロー)のフィルターは大事だよ 加熱式タバコアイコスiqosレビュー評判感想副鼻腔炎蓄膿 タール



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最近私のなかで「glo/グロー」 の記事がhot。

新しいものを始めると色々検証したくなりますよね。男の子ですから!

で、今回はネオスティックですよ、ネオスティック。



最早私のなかでレギュラー化した「bright tobacco」


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グローって「タールは極めて少ない」ないしは「ほぼない」って触れ込みでした。

「ホントかぁ?」ということで実機検証。


結論を言うと「やっぱりタールは出る」が正しい。

吸い終わったグローのフィルターを見るとこんな感じ。



こっちが新品のネオスティックのフィルター。



並べてみると一目瞭然。



絵的に汚いので敢えて載せなかったのですが、使用済みのフィルター外側(要は吸い口側)はあまりタールは付着しておらず。

ということはこのフィルターの内側に秘密があってこれがヤニを吸収してくれてる模様。


ではモノは試し、ということでフィルター無しで直吸い。

検証は大事ですし、何より折ったネオスティック、もったいないからね。


加熱。

スゥー

んん!!??

な、なな、ななななんというケミカルチックな味!!

あれだ!!IQOSに直接火をつけて吸った時の味だ!!!!!!

煙たくて吸えたもんじゃない!!!おぇっ、、



とまぁ、、いろいろ検証した結果、「glo/グロー」 はフィルターが秀逸であることは確定。

というわけで、皆さんはフィルター折れたネオスティックは使われないほうが良いですよー。

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生活全般:glo(グロー)に代えてよかったこと 諸々 加熱式タバコアイコスiqosレビュー評判感想副鼻腔炎蓄膿



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紙巻き→グローに代えてから早一週間以上経ちましたが、正直諸々調子がよい。

で、今回はグローにスイッチしてからの経過報告として諸々変化等等をメモしておきます。


■紙巻タバコ吸いたくなる?

全く。

当然、ニコチンが欲しくなる時はありますのでその際には「glo/グロー」 を吸います。

が、紙巻タバコは一週間前から一本も吸わずに過ごしてます。

そしてこれは「我慢して紙巻タバコを吸わないようにしている」ではなく「そもそも紙巻タバコを吸いたくならない」って感じです。

そういう意味では、私にとってグローは十分に紙巻タバコの代替になっている、ということですね。リアルストレスレスです。



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■鼻腔の調子が良すぎる!!!!!!!

タバコを吸い続けてたくせになんですが、実は私、超絶に呼吸器系、特に鼻腔が弱いのです。

調子が良いときは何とか大丈夫なのですが、少しでも体調が悪い、または風邪を引いたりすると即座に副鼻腔炎再発。

そして副鼻腔炎が再発すると、もう数か月単位で治癒せず、頻繁に耳鼻科に行って排膿の薬と抗生物質で長い時間をかけて治す、というのが常。



この辺の薬をひたすら飲み続けるという日課。併せて、amazonで高名なサプリ も併用するも直りの足は鈍く。

「喫煙は副鼻腔の大敵」というのは知っていたのですが、長年やめられなかったわけです。


が、「glo/グロー」 に変えた瞬間、あら不思議、翌日からすでに鼻の調子がいいぞ!!??

ニコチンを摂取しているのは変わりないはずなのに、鼻水の粘度、鼻の通り具合が明らかに違う!!

紙巻タバコとグローを使用する頻度は似たようなもののはずなのに、鼻の粘膜の荒れ方が明らかに違う!!


正直、これが一番びっくりしましたね。

多分紙巻タバコの煙に含まれる刺激物質が毎日毎日鼻の粘膜を荒らした結果、治癒する機会がなかったんだろうなぁ、と今になって実感。

本件についてはしばらく経過観察ですが、このまま刀豆サプリ使って入れば耳鼻科行かなくてよくなるかも!

ちなみに↓飲んでるのはこれね。

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■頭痛がない!!!!!!

これもびっくり。

私見ですが、恐らくタバコを燃焼させないので一酸化炭素が発生しない、そしてそれを吸収しない、ということが理由かと思います。

今までは朝起きた直後は大丈夫だったのですが、夕方になると頭が痛くてしょうがなかった。。

ぎゅーっと締め付けられるような、一部分が重いような鈍い痛み、片頭痛が酷かったんですね。


ですが、「glo/グロー」 に変えた翌日から全く痛みがなくなった。。

いやもそれは当人の私がびっくりするほどに。

あくまで私の実体験からの検証なので何の物質が影響していたのか、詳細は不明ですが多分一酸化炭素かと。

これも引き続き経過観察してみることにします。

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■肌の調子が良い!!

実感した。

原因は紙巻タバコ吸ってた時に発生していた活性酸素と思われ。

元々定期的な運動しつつ各種サプリメント+日常的にサラダを食べていたのですが、タバコ吸い続けている以上、肌は超荒れます。

ニコチンなのか、タールなのか、一酸化炭素なのか活性酸素なのか当時はわかりませんでしたが、紙巻タバコやめたら直ぐに肌質が良くなり始めました。

「マルチビタミン」 を飲みながら、こちらも暫く様子見。が今時点で調子が良いのでこれからも徐々に復活していきそうです。

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しかし、日々の生活習慣って超大事ですね。。今になって実感してます。

後、紙巻タバコ愛煙家の方に対して強制する気はないですが、やっぱタバコって体に悪そうですよ。。

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こちらのネタの続きです。

しかし、GSで働いていた記憶をたどると色々書きたくなるような小ネタが一杯でてきました。

思い出しつつ、小出し小出しに雑多書きしていきます。


◼じゃぁやっぱり油外取るためにタイヤやオイル押し売るの??

これも一面的には合ってて一面的にははずれかと思いますです。

店舗のロケーションや時節のキャンペーン活動、本社方針によって変わります。高速SAと地場SSでも方針違いますしね。

ただ当然油外稼ぐために油外商品を売るわけですが、個人に課される目標は「利益」という絶対値がベースなので、当然売りやすくて利益が出るものをセールスにかかるのが普通なわけです。

結論を言うと私の経験では単位辺りの利益のでかさは「車販」「車検・作業系」「洗車」あたり。


◼車販(しゃはん)

車販は名前の通り店頭で馴染みの客から依頼を受けてオークションとかで車探して販売するものです。スタンドでチラシ貼ってるあれです。

ガソリンスタンドの利益計算がざっくりなのもありますが、あれ、一発でん十万の利益が上がるんですよ。

なんで、月一で固定客に車流すだけで相当油外上がったりします。逆に言うとそれぐらいは利益乗ってるわけで。

ただ、スタンドで車買ってくれるようなお客さんは大体積年の付き合いがある常連さんなので、基本は店長のお客さんだったりします。

従って従業員としてはあんまり力入れてのセールスはやらなかったですね。だって客の立場からすると、何か依頼やら整備やらするなら店長に直接いうでしょ?普通。


◼車検・作業系

この辺も取れれば油外的にはボロいです。

と言うのも、作業系って人件費のみなので油外計上的には、作業費用はすべて油外利益として勘定されるため。

日本人の性質なんでしょうか、車検と言うと結構お財布が緩む人が殆どだった気がします。

ブレーキ周りやらドラ車のブーツやら、ミニマムな範囲に絞っても何だかんだで結構な金額いっちゃうんですよね。とりわけ普段整備してなさそうな人の車の場合。

と、いうわけで車検も結構おいしい油外利益元なわけです。ただ、車販ほどでは無いにしろ、これまたあまり数が出る油外でも無いわけですよ、、


◼洗車

これが一番楽に油外上がります。間違いなく。

だって、社内計上上は原価0だったので丸々油外利益。実際にはリースの洗車機費用やらシャンプーやらかかるはずなのですが、大体の店舗では売り上げ管理上除外されるから。

だから売り上げ=油外利益となるので、利幅としてはでかい。ただ、洗車単体じゃさほど利益は積めないので軽く洗車券のセールスを併せて行う必要があります。

この場合、よくガソリンスタンドでくれる「伝票ケース+カード」を持っているお客さんなら、給油時に預かった際に過去のレシートをさっと横目で見て、油外商品の履歴があるか、あるなら種別はなにか、洗車の頻度はetcを数秒ぐらいでチェックかけたりします。

後は支払い手段は何時も何なのか、現金かクレジットか、クレジットなら券面はどこか、等々。

上記を給油ノズル指した後にさらさらっとチェックして洗車券をセールスに行ったりすると結構さらっと10,000円くらいのを買ってくれたりします。

黄砂や台風の時期なんかはこれでサクサク売れます、マジで。記憶上押し売りする必要は無かったほどに。

見方を変えると、油外買った履歴があるレシートのバインダー持ってるとセールスされる可能性がある、とも言えますね(笑)


久しぶりに思い出しながら記事にしだすと止まらないですねw

またまた長くなったので続きは別記事で。





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プロフィール

scalwag

Author:scalwag
30を超えてしまった激務大好きドMサラリーマン。が、毎年毎年1000時間超の残業が続く生活に嫌気がさし、自由な海外駐在員を目指して努力する毎日。ところが、プライベートでも年相応に色々大変。。気ままに生きてきたのに自由の翼が捥がれそうです。

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